可以最優(yōu)化地使用資產(chǎn),避免重復(fù)投資。各方所設(shè)立的合資公司、柴發(fā)分公司和機(jī)加公司位于襄樊汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)同一地塊,彼此相鄰。同時(shí)這幾家企業(yè)的產(chǎn)品均為康明斯的B、C系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)或相關(guān)零部件,相當(dāng)一部分設(shè)備與輔助設(shè)施彼此兼容。因此,B和C合并可最優(yōu)化地使用幾家企業(yè)的存量資產(chǎn)并避免新的重復(fù)投資,從而提高企業(yè)效益,降低生產(chǎn)成本,增強(qiáng)企業(yè)的競爭能力。
其次,擴(kuò)大后的合資公司將采取滾動(dòng)式技術(shù)引進(jìn)戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)與歐美市場的同步發(fā)展,從而跳躍式地提升中國中重型柴油機(jī)的技術(shù)水平。合資公司將逐步建立自己的技術(shù)中心,在引進(jìn)的電控平臺(tái)基礎(chǔ)上針對中國的具體情況,量身定做,滿足不同客戶的全方位多層次的需求。
再者,擴(kuò)大合資后的東風(fēng)康明斯發(fā)電機(jī)將得到全球生產(chǎn)體系在制造、質(zhì)量和管理等領(lǐng)域的有力支持,不斷提高企業(yè)和產(chǎn)品競爭力。同時(shí),合資公司的出口產(chǎn)品將得到康明斯全球售后服務(wù)體系的支持,有利于實(shí)現(xiàn)“借船出?!保M(jìn)軍國際市場。
鄭州柴油發(fā)電機(jī)組的生產(chǎn)商針對其重要的移動(dòng)式柴油發(fā)電設(shè)備市場研發(fā)并推出了Tier4 最終排放法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,這一舉動(dòng)使得他們在最近幾年來麻煩不斷。雖然有新的產(chǎn)品在各地發(fā)布,但正如前些年所報(bào)道過的一樣,使用天然氣來取代柴油進(jìn)行發(fā)電的趨勢已經(jīng)不容忽視。隨著柴油機(jī)Tier 4排放標(biāo)準(zhǔn)的愈加嚴(yán)格(相應(yīng)的意味著成本的增加)以及天然氣價(jià)格的下降,越來越多的消費(fèi)者逐漸傾向于選擇天然氣來替代柴油作為燃料進(jìn)行發(fā)電。在過去的幾年中,鄭州發(fā)電機(jī)組領(lǐng)域的一些重要的產(chǎn)品和發(fā)展情況如下所述:
系列小型汽油發(fā)電機(jī)組,功率分別為1千瓦、2千瓦和3千瓦,從而正式進(jìn)入了發(fā)電機(jī)組市場。由此可以看到一些品牌成熟的公司把鄭州發(fā)電機(jī)組市場看成了一個(gè)“鄰家”市場或是一種附屬類的市場,這一舉動(dòng)便是個(gè)很好的例子。該公司已經(jīng)擁有了戶外運(yùn)動(dòng)愛好者這類專屬客戶群,有諸如易于操作、符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)以及便于攜帶等特性,這肯定是個(gè)不爭的事實(shí)。就目前情況來看,他們將會(huì)通過其現(xiàn)有的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)來銷售這類產(chǎn)品。并且其發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品的售價(jià)將會(huì)比該公司的直接競爭對手要稍微低一些。
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